Cahors

 Pour ce superbe voyage, vous emprunterez jusqu’à la gare de CAHORS la ligne Toulouse-Paris comme l’a parcourue pendant de nombreuses années le train de prestige « LE CAPITOLE », premier train français apte à 200 Km/h entre Vierzon et Etampes et dont le temps de trajet pour Paris au départ de Cahors (4h 52) n’est hélas toujours pas égalé après plusieurs dizaines d’années…
Après avoir longé le Canal du Midi, traversé le Tarn à Montauban et l’Aveyron à Albias, vous entrerez dans le Lot après avoir franchi le célèbre viaduc et tunnel de Montpezat-en-Quercy ; puis passage à Lalbenque, capitale de la truffe, suivi par Cieurac à proximité des vignes des célèbres crus de Haute-Serre. Après une succession de tunnels à partir de cette dernière gare, vous amorcerez une longue descente vers la vallée du Lot et vous aborderez Cahors par son viaduc de 24 arches, puis franchirez le Lot par le Pont Eiffel d’où vous pourrez visualiser à l’approche de la gare sur la gauche, la fontaine des Chartreux et surtout le Pont Valentré, inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO.

Dans la matinée, en alternance et suivant votre groupe d’appartenance vous visiterez le Pont Valentré et embarquerez sur le bateau « Le Valentré » pour une croisière commentée sur le Lot Ce sera ensuite l’heure de se restaurer. En fonction de votre choix préalable, pique-nique (à emporter soi-même) ou repas au restaurant « La Chartreuse » sur les rives du Lot.

Au cours de l’après-midi nous vous emmènerons visiter :
➢ le musée ferroviaire de St Géry
➢ l’un des plus beaux villages de France : St Cirq-Lapopie.
Les transferts s’effectueront en autocar : départ à 14h30 devant le restaurant « La Chartreuse ».

Pour cette sortie le train sera tracté par la locomotive électrique de type BB 7200, des années 80 et récemment préservée par les membres bénévoles de l’amicale des cheminots de Toulouse. Si besoin est, les voitures seront chauffées, comme jadis, grâce à notre fourgon-chaudière qui produira la vapeur d’eau nécessaire à votre confort.

En fonction du nombre de participants, la rame de ce Train spécial pourra être constituée par des voitures “Inox” des années 60 (ex- Mistral) et/ou de type Est des années 1930.

Notre voiture “bar-animation” sera à votre disposition durant tout le trajet. Vous y trouverez des boissons fraîches, du café, du chocolat chaud, des viennoiseries, des sandwiches…. Des souvenirs vous seront également proposés : cartes postales, pin’s, porte-clés, DVD, tee- shirts, casquettes.